연비 계산기 — 주행거리·주유량으로 실연비 및 연료비 계산

⛽ 연비 계산기 (실연비)

주유소에서 나오면서 '이번에 얼마나 달렸더라' 하고 이번 주유 간격의 실연비를 확인하거나, 중고차 살 때 연료비가 월마다 얼마 나올지 가늠해보고 싶을 때

실연비 vs 공인연비 — 왜 차이가 나나

자동차 스티커에 붙은 공인연비는 특정 조건(실험실 주행)에서 측정됩니다. 실제 도로에서는 신호 대기, 에어컨, 고속도로 vs 시내 비율에 따라 10~30% 낮게 나오는 것이 일반적입니다.

실연비(km/L) = 주행 거리(km) ÷ 사용 연료(L)

가장 정확하게 측정하는 방법: 주유구가 가득 찰 때까지 주유(Full Tank) → 주행 → 다시 Full Tank로 채울 때 넣은 양 = 사용 연료.

연비 평가 기준 (일반 승용차)

연비 (km/L)	평가	대표 차종
16 이상	최우수	하이브리드, 경차
13~15	우수	준중형 세단
10~12	보통	중형 세단, 소형 SUV
7~9	낮음	대형 세단, 중형 SUV
7 미만	매우 낮음	대형 SUV, 트럭, 점검 필요

연료비 절약 — 운전 습관 5가지

급가속·급제동 줄이기: 연비 최대 20% 영향
타이어 공기압 관리: 적정 공기압 유지 시 연비 2~3% 향상
에어컨 조절: 에어컨 사용 시 연비 5~10% 감소
불필요한 공회전 제거: 5분 공회전 = 약 1km 주행 연료
고속도로 적정 속도: 100~110km/h가 연비 최적 구간 (120km/h 이상 시 급격히 감소)

자주 묻는 질문

400km 달리고 35L 넣었는데 연비가 얼마인가요?

400 ÷ 35 = 약 11.43 km/L입니다. 일반 중형 승용차의 평균 실연비(10~13 km/L) 범위 내에 있습니다. 연료 가격 1,650원 기준으로 100km당 연료비는 1,650 ÷ 11.43 × 100 = 약 14,435원입니다.

실연비가 공인연비보다 항상 낮게 나오는 게 정상인가요?

네, 대부분의 경우 그렇습니다. 공인연비는 실험실 환경(일정 온도, 정속 주행)에서 측정하지만, 실제 주행에는 신호·경사·에어컨·탑승 인원 등 변수가 많습니다. 공인연비의 70~90% 수준이 일반적이며, 도시 주행 비중이 높을수록 차이가 커집니다.

전기차 연비(전비)는 어떻게 계산하나요?

전기차는 전비(電費)를 kWh/100km 또는 km/kWh로 표기합니다. 계산 방법: 주행 거리(km) ÷ 충전량(kWh) = 전비(km/kWh). 예: 300km 주행 후 55kWh 충전 → 전비 300÷55 = 5.45 km/kWh. 전기요금으로 연료비 환산: 1kWh당 전기요금(약 200~400원) × (100km÷전비) = 100km당 전기요금.

연비가 갑자기 2~3 km/L 떨어졌는데 왜 그런가요?

갑작스러운 연비 저하의 주요 원인은 (1) 에어필터 막힘, (2) 타이어 공기압 부족, (3) 점화플러그 노후, (4) 산소 센서 이상, (5) 브레이크 패드 끌림 등입니다. 이 중 하나라도 해당되면 정비소 점검을 추천합니다. 단, 겨울철에는 엔진 워밍업·히터 사용 등으로 연비가 자연스럽게 10~20% 낮아지는 것이 정상입니다.